Fartygstrafiken genom Hormuzsundet ökar igen efter månader av störningar, men en ny attack visar att återhämtningen är osäker.
Trafiken genom Hormuzsundet fortsätter att återhämta sig efter 16 veckor av störningar och blockad, men läget beskrivs som fortsatt bräckligt. Enligt Deutsche Bank passerade 40 fartyg sundet den 25 juni, upp från endast något enstaka fartyg två veckor tidigare, men fortfarande klart under de 60–70 passager per dag som banken anger som norm före krigsutbrottet.
CNBC rapporterar att 125 transiter registrerades under veckan efter vapenvilan mellan USA och Iran, den högsta veckosiffran sedan kriget inleddes i slutet av februari. Samtidigt skapade attacken mot det Singaporeflaggade containerfartyget Ever Lovely ny osäkerhet. IMO och Oman har arbetat med en tillfällig korridor, medan rederier fortsatt måste väga säkerhetsrisker, miner och höga krigsriskpremier.
För oljemarknaden är utvecklingen i grunden prispressande, eftersom ökad trafik minskar oron för utbudsstörningar. Men attacken och de oklara färdvägarna begränsar den positiva effekten och håller riskpremien vid liv.
Baseras på rapportering från:
|
Handla relaterade instrument
Se relaterade instrument för Brentolja på MarketMate.
Relaterade artiklar
|
