Iran skärper tonen mot fartyg i Hormuzsundet samtidigt som trafiken återhämtar sig och oljepriset faller tillbaka.
Irans revolutionsgarde varnar för att fartyg som passerar Hormuzsundet via rutter som inte samordnats med Iran agerar ”oacceptabelt” och ”mycket farligt”, enligt EFN:s återgivning av CNBC. Samtidigt har JMIC rekommenderat en sydlig transitrutt längs Omans territorialvatten, med transpondersignaler på, eftersom den uppges vara fri från minor.
Läget är fortsatt svårtolkat för rederier. Seatrade Maritime beskriver två parallella system: en nordlig rutt som kräver iranskt tillstånd och en sydlig rutt där JMIC tillåter passage dygnet runt, men där minrisk och röjning kvarstår. BBC rapporterar att minst 172 fartyg har passerat sedan USA och Iran slöt en uppgörelse, men att nivån fortfarande ligger långt under omkring 138 passager per dag före konflikten.
För oljemarknaden framstår utvecklingen som pressande för Brentpriset. CNBC uppger att oljeflödena genom Hormuz har ökat till cirka 4,8 miljoner fat per dag, medan EFN noterar att Brent handlades kring 72,30 dollar per fat. Ökad trafik är positivt för utbudet, men kvarvarande minrisk och tillståndsfrågor begränsar återhämtningen.
Baseras på rapportering från:
|
Handla relaterade instrument
Se relaterade instrument för Brentolja på MarketMate.
Relaterade artiklar
|
